Orginallizenz des jeweiligen Rennspiels rFactor (www.rfactor.net)

Mindestens eine erfolgreiche Saison in einer anderen Liga.

Mindestens DSL- Zugang.

Ein gutes Racing Wheel ist ebenfalls Pflicht! (empfohlen Logitechg25 oder höher)

Deutsch oder Englisch in Wort und Schrift ( Zwecks Verständigung unter den Fahrern)

Funktionierendes Haedset.

ICQ oder Gleichwertiges.

Teamspeak Client 3.0

Einstellungen:

Jedes Fahrzeug greift auf dieselbe Physikdatei zu, somit sind die Chancen für alle gleich.

Technische Defekte:               Normal

Flaggenregeln:                        nur Schwarze

Reifenverbrauch:                    Normal

Practice Time:                         165 min

Quallifying 1 Time:                20 min. (Shot Out 7 raus)

Quallifying 2 Time:                15 min. (Shot Out 7 raus)

Quallifying 3 Time:                10 min.

Warm-up Time:                      5-10 min. ( für das Einstellen der Startaufstellung)

Fahrt in die Aufstellung

Startart:                                  Formationsrunde/Stehend

Rennlänge:                              100 %

Max. Rennzeit:                       120 min.

Schadensmultiplikator:          100 %

Start Rennen:                         14 Uhr

Erlaubte Fahrhilfen:                keine

Erlaubte Sichtweise:               Cockpit/T-Cam

 Besondere Regeln : Jeder Fahrer muss in den 19 Rennen jeweils 9 mal mit harten und 9 mal mit weichen Reifen an den Start gehen!! Mit diesem gewählten Reifen sind auch die Quallis zu bestreiten!! 1 mal hat man einen Joker, also freie Wahl. (Dabei gibt es die Option angefahren oder neu.)

Jeder Fahrer hat pro Saison 8 neue Motoren . Die restlichen Rennen müssen mit gebrauchten Triebwerken gefahren werden.

Was man fährt wird vor der Fahrt in die Startaufstellung im Chat von den startenden Fahrern geschrieben.

Bestreitet jemand ein Rennen nicht, entscheidet die FIA was er abgezogen bekommt, sofern der betroffene Fahrer dies nicht gepostet hat.

 Punktevergabe:

1. Platz:  25 Punkte
   
2. Platz:  18 Punkte
   
3. Platz:  15 Punkte
   
4. Platz:  12 Punkte
   
5. Platz:  10 Punkte
   
6. Platz:  8   Punkte
   
7. Platz:  6   Punkte
   
8. Platz:  4   Punkte
   
9. Platz:  2   Punkte
   

Teampunktevergabe  

1. Platz:  20 Punkte
   
2. Platz:  19 Punkte
   
3. Platz:  18 Punkte 
   

usw.20.Platz:   1 Punkt

Sollten sich Fahrer im laufe der Saison Ihr Team verlassen ,wird die FIA entscheiden,bzw sich das Recht vorbehalten,den neuen Fahrer der dort fahren sollte zu bestimmen.

Die jeweiligen Teams müssen den verhinderten Fahrer ihres Teams fristgerecht abmelden! (bis spätestens Sonntag vor dem Rennen 21Uhr)                                                 

Maximale Punktevergabe erst nach 75% absolvierter Renndistanz. Die max. Punkte gibt es, wer sein Rennen 1. beendet und 2. seinen Wagen ohne Motorschaden nach Rennende in die Box fährt.Wer nach der Zieldurchfahrt in der Runde in die Box den Motor zerstört wird beim nächsten Rennen in der Startaufstellung 10 Plätze zurückversetzt. Der erste Ausfall nach der Zieldurchfahrt eines Fahrers ist Straffrei.

Kommt ein Fahrer nicht ins Ziel, hat aber andere bereits überrundet, wird er als letzter im Ziel gewertet. (Bei Motorschaden nicht zusätzlich 10 Plätze zurück)

Gewöhnlich findet am Sonntag vor dem Renntag ab 21Uhr ein Testrennen statt.(freiwillig). Hier kommen die selben Einstellungen (ausser Schaden) wie am Renntag zum tragen.(Änderungen vorbehalten).

Allgemeines:

 Joinphase ist am Renntag um 18.45Uhr.

Wer bis dahin nicht auf dem Server ist kann von der FIA vom Quali ausgeschlossen werden und muss aus der Box starten.

(es ist wichtig das vor allem der Multibc Server sowie die Clientpc´s wenigstens 15min unter voller Belastung getestet und eingestellt werden können)

1-3 Qualis je nach Anzahl der Fahrer(siehe oben). 

Es muss zurück in die Box gefahren werden. Schafft man dies nicht (z.b durch Unfall) muss man dies der Racecontrol mitteilen. Man wird dann ans Ende der Qualiseassion versetzt.

Versäumt man dies muss man aus der Box starten.

Es ist verboten sich nebeneinander aufzustellen in der Box.

In der Box darf nicht überholt werden.

In der Qualifikation und im Rennen ist absolute Funkstille zu halten im Chat!!!(Ausgenommen  Admins)

Wer Chattet stört die anderen Fahrer die sich auf Ihre Quali b.z.w. ihr Rennen konzentrieren müssen und riskiert eine Strafe welche die FIA gegebenfals im Nachhinein aussprechen wird.

Auch im Quali muss das Tempolimit in der Box eingehalten werden.

Die weiße Linie bei der Boxenausfahrt darf nicht Überfahren werden.(Im Rennen können von der RC Dt´s vergeben werden)

Bei Motorschaden, Unfall oder Spritmangel darf die Strecke erst verlassen werden wenn die Racecontroll dies dem Fahrer mitgeteilt hat.

Die Strecke darf nicht Abgekürzt werden. (siehe Abkürzen )

Den Anweisungen der Admins muss unverzüglich Folge geleistet werden. Der Aufforderung Ruhe im Ts, b.z.w Chat zu halten ist unbedingt nachzukommen. Die Racecontrol und die FIA ist ermächtigt Fahrer des Servers verweisen oder andere Strafen aussprechen bei nichteinhaltung dieser Regelung.

Qualifikation 1
Beginn 19.00Uhr

Kein Parc Ferme!

Dauer 20min in Q 1  Shoot-Out mit unbegrenzter Rundenzahl.

Ein  Admin gibt einmal im Chat bekannt wer NICHT mehr fahren darf b.z.w wer weiter ist.

Die Startreihenfolge der letzten sieben ergibt sich aus ihren jeweiligen Rundenzeiten.

Der Admin schaltet nach Ankündigung im Chat in die nächsten Seassions.

 Quallifikation 2
Die Top 17 fährt die Quali2 .

Dauer 15Min.  Shoot-Out mit unbegrenzter Rundenzahl

Ein  Admin gibt einmal im Chat bekannt wer NICHT mehr fahren darf b.z.w. wer weiter ist.

Die Startreihenfolge von P11 bis P17 ergibt sich aus ihren jeweiligen Rundenzeiten.

Der Admin schaltet nach Ankündigung im Chat in die nächsten Seassions.

 Quallifikation 3

Hier fährt immer die Top10(dementsprechend weniger fahren dann in der vorigen Quali)

Es wird auch mit  wenig Sprit aber unter "Parc Ferme" Bedingungen gefahren.(d.h Das Setup ist fürs Rennen grösstenteils eingefrohren) 

Dauer 10Min mit unbegrenzter Rundenzahl.

Die Startreihenfolge ergibt sich aus den jeweiligen Rundenzeiten.

Warmup:

5Min-10min . In dieser Zeit wird die Aufstellung auf dem Server gemacht.

Das Rennen:

Ein evtl. Cut der Strecke (mindestens 2 Räder müssen auf der Strecke sein) muss umgehend durch deutliches Gaswegnehmen relativiert werden. Der Curb gehört nun nicht mehr zur Strecke!Bedeutet:Beim überfahren eines Curbs muss die rechte oder linke Reifenseite des Fahrzeugs noch auf dem Asphalt der Strecke sein.Es ist ein Cutt wenn der Wagen nur noch den Curb berührt und der Rest des Wagens ebenfalls neben der eigentlichen Strecke ist.

Um auf seine Startposition zu gelangen muss man aus der Box in diese fahren.Hierzu bleibt die Boxengasse 2 min. geöffnet.Dann wird die Boxengasse geschlossen.Wer die Ausfahrt von der Zeit verpasst musss aus der Boxengasse starten.

Nachdem man die Boxengasse verlassen hat, hat man 2 min,.Zeit auf seine Startposition zu fahren.Diese wird weiterhin durch ein rotes Rechteck makiert.Wenn man steht sollte man den Motor ausmachen.( Durch drücken der Zündung!Ist der Motor aus muss man wieder auf Zündung drücken!!Der Motor bleibt aus.Erst wenn der Server dann ins rennen geht heulen wieder die Motoren auf und es kann losgehen.

Die weißen Streckenbegrenzungslinien dürfen nur mit 2 Reifen überfahren werden (auch wenn dahinter Asphalt ist).

Ansonsten kann von der FIA eine Strafe ausgesprochen werden.

Die Boxeneinfahrt ist auf dem vorgesehenen Weg zu tätigen (Heisst nicht ab durchs Gras…auch wenns kürzer ist).

Die weiße Linie bei der Boxenausfahrt darf NICHT überfahren werden.

Bei Unfall, Spritmangel oder Motorschaden muss die Ideallinie sofort verlassen werden.

Spätestens nach einer Runde(max2min) muss die Box angefahren oder die Strecke mit ESC verlassen worden sein.

Beim Wiederbefahren der Strecke nach einem Dreher, unbedingt auf herannahende Fahrzeuge achten.

Unfälle die durch unachtsames zurückfahren auf die Strecke passieren, können von der FIA aufs schärfste bestraft werden (No-Quali, Punktestrafen, Rennsperren bis zum Ausschluss ), auch ohne Reptime Post (gefährliches Fahren).

Das Fahren mit weniger als 4 Rädern ist nur maximal bis zur Box erlaubt.( also max 1 Runde)

Das längere Abstellen (mehr als 2Runden) des Fahrzeugs und spätere Wiederaufnahme des Rennens ist nicht gestattet.

Selbstverständlich ist das Fahren gegen die Fahrtrichtung und das absichtliche Gefährden anderer strengstens Verboten und wird drakonisch bestraft.

Blaue Flaggen werden vom Spiel gezeigt und Strafen beim Ignorieren durch die RC nach Beanstandung vergeben.

Ist man zu schnell in der Box, bekommt man eine Drive Trough oder 10Sek Stopp&Go Strafe vom Spiel aufgebrummt. Diese muss eingelöst werden, da man sonst DQ wird.

Tritt ein Bug auf, z.b Rennrunden die vom Spiel nicht erkannt werden, sollte das Rennen normal weitergefahren werden, ohne den Rest im Chat zu Terrorisieren.

Die FIA wird im Nachhinein anhand der Server XML Dateien und dem Server Replay die Wertung ermitteln.

Cheaten ist natürlich untersagt und hat den sofortigen Ausschluss aus der Liga zur Folge.

Fahrer die durch Rücksichtslose und Gefährliche Fahrweise unangenehm AUFFALLEN, werden durch Punktestrafen und Rennsperren  verwarnt.

Bei uneinsichtigen Übeltätern beruft die FIA eine Kommision welche gemeinsam über einen Auschluss abstimmen

Rennzwischenfälle müssen, sollte es bei diesem Rennen eine Racecontrol geben, im Rennen innerhalb einer Runde mittels TS Wisper an die RC gemeldet werden.

Sollte keine RC vorhanden sein(z.b durch ausserplanmässigen DISCO) muss  im passenden Thread (Reptimes) im F1Liga.com (F1) Forum unter Angabe des Betreffs und des Timecodes des Replays innerhalb von 24 Stunden nach Rennende gepostet werden. Jedes Team hat selbst dafür zu sorgen das die Kommunikation mit der RC möglich ist. Einsprüche die trotz funktionierender RC im Nachhinein unter Reptimes geltend gemacht werden, werden nur in Ausnahmefällen akzeptiert und behandelt.

Die FIA wird bis zum nächsten Rennen mit dem Vorfall beschäftigen und das Ergebniss bekanntgeben.

Der Punktestand am Ende des letzten Rennens entscheidet über die Gesamtwertung ( Bei Punktegleichstand entscheiden wie viel Siege, 2te Plätze ect....bei Gleichstand werden die Qualifikationsergebnisse hinzugezogen.)

Die Cockpitvergabe erfolgt ab einem auf der Homepage ( www.f1liga.com ) unter News bekannt gegebenen Zeitpunkt im Forum.

Die FIA behält sich das Recht vor in Einzelfällen Cockpits zuzuteilen.

Damit sich die Ersatzfahrer vorbereiten können muss bis spätestens Sonntag 21Uhr vor dem Renntag die Teilnahme abgesagt werden.

Der MOD ist nur LIGAINTERN und darf nicht an Dritte weitergegeben werden.

Saftycar

Bei schwereren Unfällen kommt das von einem erfahrenden Racer gesteuerte SC auf die Strecke. Ab hier gilt sofort ein generelles Überholverbot.  Dies wird durch Chatmeldungen bekanntgegeben.

Das SC fängt den Ersten ein, kommen andere Fahrzeuge vorher an das SC ran darf nach Aufforderung der RC überholt werden. (b.z.w sollte die Rc momentan nicht schreiben können, wird das SC deutlich zur Seite fahren und so signalisieren das man überholen soll.)

Die Box darf während einer Safety-Car-Phase angesteuert werden. Ebenso dürfen Fahrer von hinten auf das Feld hinter dem Safety-Car aufschließen. Hier gelten die selben Regeln wie in der Formationsrunde. Ein zurückrunden ist nicht erlaubt. Strafen dürfen nicht während der SC Phase abgeleistet werden.

Die RC kündigt eine Runde bevor das SC wieder in die Box fährt, dies durch eine Chatmeldung an und schaltet dann die Lichter aus.

Sobald das Saftycar in die Box einbiegt ist das Rennen wieder freigegeben. Es darf unverzüglich wieder überholt werden.Ein Warten bis zum Überfahren der Start-ZielLlinie ist nicht mehr notwendig. 

Allgemeines:

In der Formationsrunde bestimmt der Führende die Pace, sollte jedoch ein angemessenes gleichmässiges Pacecartempo fahren, da Folgeunfälle oder ein Motorschaden die Folge wären.

Zwischen den Fahrzeugen MUSS ein ausreichender Sicherheitsabstand von min 2 Fahrzeuglängen gehalten werden.

Man darf die Linie nicht 2 mal wechseln, wenn ein Gegner hinter einem ist.

Teamorder ist  verboten!

Der Auffahrende hat in der Regel Schuld....der Vorausfahrende sollte jedoch keine extremen Bremsmanöver hinlegen.

Rfactor zeigt den Startplatz anhand einer roten Markierung an.

Kommt es zu einem Unfall kann man entweder mit ESC wieder an die Box oder man fährt aus der Formationsrunde in die Box.

Die Boxenampel ist unbedingt zu beachten da eine sofortige Disqualifikation die Folge wäre.

Sobald der letzte den ersten Sektor passiert hat schaltet die Ampel auf Grün.(Jeder ist selbst dafür verantwortlich sich um die Boxenausfahrtslinien b.z.w. die Ampellinie zu kümmern. Es kann sein das auf manchen Strecken optische keine vorhanden ist)

Bei längeren Standzeiten empfiehlt es sich den Motor auszumachen (Tasten belegen!!!)

Die Rennen werden Live aufgezeichnet und kommentiert und Chattexte stören dies sowie die verbliebenen Fahrer.

Daher ist das Chatten verboten, ausgenommen Admins und eine kurze sachliche Antwort. 

Die FIA behält sich das Recht nicht gepostete Zwischenfälle ebenfalls zu analysieren!Hier allerdings nur in Ausnahmefällen!

Die FIA wird gegebenfals Strafen verhängen.

Rennabbrüche wegen Unfällen werden im Normalfall nicht gemacht, lediglich bei technischen Problemen z.b mit dem Server oder Adminfehlern bei der Aufstellung wird das Rennen neu gestartet. (Diese müssen umgehend per Chat vor dem Start reklamiert werden)

Preise:

Die Ersten Drei in der Gesamtwertung am Ende der Saison  bekommen einen Pokal. Diese werden kostenfrei weltweit zugesendet.

Die Plätze 4-10 der WM erhalten eine spezielle Medaille.

Jeder Sieger eines Rennens erhält eine Medaille zugesandt.

Preise werden nur an Fahrer ausgegeben die bis zum Ende der Saison teilnehmen. Sollte ein Fahrer die Saison frühzeitig beenden b.z.w wurde aus der Saison ausgeschlossen wird er bei der Preisvergabe übergangen.